Melihat kedua varian skutik ini RT jadi berfikir , penempatan posisi disc brake depan di sebelah kanan(xeon) dan di sebelah kiri(vario) apakah ada fungsi teknisnya..atau sekedar estetika atau ada pertimbangna lain…?
Untuk motor sport sih di salah satu forum ada yang menyebut fungsi ini sebagai /untuk membantu kestabilan pengereman…misalkan discbrake yang belakang diposisi kanan maka dengan front disc brake diposisikan dikiri maka akan lebih stabil…katanya sihhh..
Namun adapula yang menyangkal hal itu, bahwa tidak ada pengaruh signifikan terhadap stabilitas motor saat pengereman dengan posisi “menyilang” itu… Kalau RDB(Cakram belakang) terletak dikanan ,mungkin karena yang kiri sudah diposisikan tempat rantai…Sedangkan posisi FDB(Cakram depan)posisinya rata-rata dikanan,apa hanya untuk mempermudah jalur hose(selang) hidrolis dari master rem saja ya yang kebetulan dikanan… atau… suka-suka 😀
This post was last modified on 16 Agustus 2022 07:29
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
Leave a Comment