Motor sebagai sarana penunjang aktivitas keseharian di berbagai negara berkembang dan belum memadai-nya prasarana umum yang layak menjadi alat transportasi yang populer… Memang komposisi motor performa/hobby dan motor harian/komuter untuk tiap pabrikan akan beda… Honda 80% diprioritaskan untuk motor harian sedangkan sport disisakan 20%… Yamaha 50%… Kawasaki kebalikan dari Honda sedangkan suzuki masih 95% di motor hariannya…
Memang pabrikan dalam membuat komposisi pastilah yang menguntungkan.. yang paling banyak peminatnya… motor sport hanya sebagai pelengkap saja..bisa dibayangkan kalau Honda cuma bikin Skutik BeAt dan Supra X 125 saja… 😀 atau Yamaha buat Vixion saja…trus Suzuki bikin Satria FU doang… serta Kawasaki N250 …
Kedepan apakah motor performa yang akan meraja atau motor paling iritttt yang akan moncerrrrrrrrrrr………….atau motor performa ajib bensin irit…???
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment