Pertama adalah sensasi suara engine,suara mesin kadang kala nyampai dimuffler saja bisa diubah dalam bentuk “seni” berbagai piranti exhaust system ini juga jadi ajang “pemuas” bagi pemiliknya..apalagi suara dua,tiga atau empat silinder…..berrrrrrrr… tak tergantikan bro…
Yang kedua adalah getaran dari mesin,bukan vibrator loh..tapi motor listrik selain senyap juga minimgetaran yang ditimbulkan dari sumber penggeraknya(macam dynamo cmiiw) sehingga walaupun nyaman sensasi getaran motor ini pasti akan dicari jika “hilang” dari sebuah motor…ketagihan..??
Yang ketiga adalah masalah desain, motor listrik dibikin seringan mungkin,sehingga lebih efisien dalam menggunakan power nya…hal ini berpengaruh dengan model/tampilan..ban gambot dan body bongsor akan ditinggalkan lambat laun… wah… gak seksi lagi dong 😆
Tapi kalau motor Hybrid bagaimana..?. wah tambah mahalll…
Any Questions..?
RiderTua.com - Maverick Vinales mencatatkan namanya dalam buku rekor sebagai pembalap pertama di era MotoGP yang meraih kemenangan bersama tiga…
RiderTua.com - Penampilan memukau rookie Pedro Acosta di GP Amerika sungguh mengesankan. Bagaimana tidak, rider GasGas Tech3 itu dengan gagah…
RiderTua.com - Masa-masa sulit terus berlanjut bagi Luca Marini. Di Texas, rider Italia itu menjadi satu-satunya pembalap Honda yang berhasil menyentuh…
RiderTua.com - Kepala kru Marc Marquez, Frankie Carchedi mengatakan bahwa sungguh luar biasa pembalap Gresini itu bisa menjadi yang terdepan…
RiderTua.com - Setelah 3 seri MotoGP pertama musim 2024, muncul dua pertanyaan, apakah Aprilia RS-GP kini menjadi motor terbaik di…
RiderTua.com - Sebelumnya Honda mencatatkan hasil penjualan yang memuaskan dari CR-V e:HEV di Indonesia. Pada Maret lalu model medium SUV…
Leave a Comment