Masuk akal sih dimana konsumen akan lebih merasa nyaman jika pelayanannya lebih pasti dan ada disekitar mereka..pabrikan besar pun belum tentu bisa menjamah seluruh wilyah Indonesia sampai ke pelosok..nah kelebihan ini yang harusnya dimanfaatkan..walau memang biaya tidak murah untuk masalah transportasi dan supply partnya… tapi dari sisi persaingan..lebih “aman”
Baru setelah gaungnya cukup menggema boleh dah sedikit-sedikit penetrasi ke Jawa… buka cabang dan pelayanan walau di jawa bagian pinggir 🙂 ..intinya untuk menghindari benturan dengan pabrikan yang sudah lama dan besar di marih…
Atau dengan varian yang “beradaptasi” dengan medan… contohnya Kawasaki jika kondisi jalan di wilayah Luar jawa itu masih ‘Off Road’ akan sangat cocok jika genjot varian trail..macam KLX … sehingga selain pesaingnya sedikit varian ini juga sangat cocok dengan kondisi alamnya…
Tapi kalau pabrikan besar macam Honda dan Yamaha sudah melebar dari Sabang sampai Merauke yaaa…emboh maning… 🙂
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
Leave a Comment