Max Power | 10,1 kW / 7500 rpm |
Max Torque | 13,6 Nm / 6000 rpm |
Max Power | 10,1 kW / 8.500 rpm |
Max Torque | 12,8 Nm / 6.500 rpm |
Ciri khas motor India yang paling menonjol seperti engine & sari Guardnya tidak bisa lepas dan itu mungkin sudah jadi standart keamanan layaknya spion CMIIW…
Namun ada pula desain motor yang “sukses” masuk ke tanah air.. ambil contoh saja New Mega Pro dan Byson… kedua motor kelas menengah sport ini ternyata mempunya desain yang hampir universal walau kelahirannya di India
Nah kalau di India Suzuki GS150 ini dari sisi desain bisakah lolos ,bila dibawa kemari…. kalau dari spek engine lebih bagus,…lolos gak yah… 🙄
Max Power | 13.8bhp @ 8,500rpm |
Max Torque | 13.4Nm @ 6,000rpm |
Memang dari sisi desain Suzuki tampaknya kurang “rame” sehingga karakternya menjadi low..coba dibikin moge bonsainya saja seperti GW250 dengan cc 150.. naked sport..tapi kayaknya Suzuki enggan “bertarung” dikelas ini..ogah berlumuran darah layaknya pertarungan Yamaha Vs Honda…apa cuma konsen di R4 ..??? atau sudah puas dengan capain satria FU…???
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment