Knalpot bengkak…???

Muffler kedua motor ini sama-sama bengkaknya … mungkin karena Catalityc Converternya yah… desain ini apakah menggangu estetika desain motor…??? atau bahkan ergonomi…???

Desain gede ini memang pada awalnya “sulit” diterima… gak umum istilahnya … apalagi untuk motor ukuran sedang… cuman jika disiasati dengan desain yang ciamik bisa jadi “bengkak” ini justru membawa keindahan……

Bahkan untuk posisi tertentu justru jadi “foot step” ……Opo gak mlocot sepatunya :mrgreen:  boncenger akan merasakan pula uap panasnya to…??? terlihat ujung/mulut knalpot Ninja 1000 yang tepat di kaki boncengernya…mengarah sedikit ke atas lagi 😀

Comments Via Facebook

comments

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP dengan Ram Air, Tembus 200 PS !!

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP ? Kawasaki ZZR 1400 pertama kali secara resmi muncul di Tokyo Motor Show 2005. Kemudian tahun 2006 mulai mengaspal. Merupakan varian flagship dari Kawasaki ZX-12R. Namun tidak semua performa bisa [ Baca Lagi...]

42 Comments

  1. kemajuan lho pak.. tiap motor sekarang punya kenalpot yang hampir beda2… ga kaya jaman dulu sama rata semua… sekarang kan ada sebutan… wah kenalpot ninja 250… wah itu kenalpot byson.. wah pake kenalpot tiger….. ketika liat er6 pun bakal komentar… wah kenalpot….. mana kenalpotnya ? *%&#)@#*%???? (pusing sambil cari2 kenalpot) ^^

  2. lagi musimnya, nggak mlonyot kan sudah dilengkapi protector.
    knalpotbuntet yg saya suka punyacbr 150 klo yg 250 kegedean.
    ada yg mau mbuang nggak yaa??

  3. tangki sdh pake kondom,shock depan jg ada yg pake kondom,knalpot pake kondom.padahal dulu yg pake kondom cuma knalpot yg dlm celana ini pak RT.”maaf sdikit vulgar pak RT”

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*