New Vario 125 PGM FI pakai Catalytic Converter dan istilah Brebet…!!!

Mencermati 3 generasi Vario… CW, Vartech, Wantufaif ada hal baru tentunya yang RT jumpai yaitu adanya fitur Catalytic Converter… dimana hal ini disebutkan dalam spesifikasinya untuk versi terdahulu pakai tidaknya RT juga belum tau karena tidak disebutkan…


Hal ini dijelaskan bahwa komponen ini terdiri dari logam mulia yang berfungsi sebagai katalisator yang membantu reaksi kimia untuk mengubah gas buang, yang mana bekerjanya bagian ini pada suhu tinggi agar bisa berlangsungnya reaksi kimia…

Namun ada petunjuk yang sedikit terdengar “asing” ditelinga yaitu adanya istilah BREBET,dimana kalau ada kejadian ini dianjurkan untuk segera membawanya ke bengkel resmi… kenapa istilah ini begitu menarik perhatian RT…ternyata kejadian brebet ini memang sudah mendapat perhatian “khusus” dari pabrikan Sayap tunggal ini terhadap produk produknya…entah itu faktor internal atau eksternal adalah masuk dalam daftar keluhan konsumen yang menjadi menu perbaikannya.. walaupun sebetulnya kata brebet ini dialami oleh semua engine dan merk kendaraan…(coba ketik keyword “brebet” di mesin pencari)…IMHO

Kuncinya kalau mau semua kerusakan selama masa garansi akan diganti dan dapat jaminan penggantian… rutin servis jangan sampai telat..kalau tidak mau garansi hangus….

Trust Me It Works… :mrgreen:

*Perbedaan daya angkut bagasi(utility box) dalam Kg untuk Vario lama yang max 5kg menjadi 10 kg untuk vario 125 ini (berat meningkat 2 kali lipat)

Comments Via Facebook

comments

toyota fortuner

Fortuner Laris di Dua Negara Ini

Fortuner Laris di Dua Negara Ini – PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia patut berbangga hati. Mobil SUV andalannya yaitu Fortuner ternyata laris di dua negara di Asia Tenggara ini. Semakin berkembanganya dua pasar tujuan ekspor [ Baca Lagi...]

27 Comments

  1. wow, iya, ketik kata “brebet” di mbah google yg keluar macem2..
    5 besar yg keluar dari MX, artikel ini, Viar, Ninja, NMP ada semua..

  2. wogh… Lha kalo sudah tidak garansi? btw… sepertinya memang lumrah jika suatu motor diberi catalic conventer jadi sedikit mbrebet… Lha gas buangnya diolah lagi supaya irit rit rit…. IMHO. . logam mulia? magnet mungkin yah… dengan magnet kan bisa menyaring timbal sehingga oktan sedikit naik…. coba pak tua… benere gimana..

    • Gas buang memang diolah lagi biar tidak berbahaya, tapi nggak ada hubungannya sama irit. Logam mulia dipakai utk mempercepat reaksi pengurangan gas berbahaya itu. Timbal? Timbal darimana? Apa bbm sekarang masih ada timbalnya? Lagian, timbal itu musuhnya catcon.

    • brebetnya bisa jadi seperti loss power… kita merasa ngegas tapi power malah turun? mbuh lah… belum punya vario 125… tapi dulu nouvo & mio tahun2 pertama seperti itu

  3. brebet itu karena setelan klep berubah shg pasokan bbm kurang. hal terjadi pada saat rpm rendah, tetapi pada saat rpm sedang – tinggi si brebet hilang. ini cuma butuh setelan klep

1 Trackback / Pingback

  1. Apakah Sebetulnya AHM paham bahwa Vario 125 akan bermasalah di Indonesia..??? | ridertua – Motorcycle Blog

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*