Rupanya perubahan mesin ke 1000 cc tidak mengubah peta kekuatan team pabrikan secara kemampuan motor karena semua sama-sama naik powernya…naiknya Torsi motor pun tentunya menjadi tantangan tersendiri bagi insinyur dan ridernya.. sekarang walau dengan kondisi seperti sekarang ini dimana motor tambah kencang saja,tinggal pembalap yang berperan untuk memacu tunggangannya… Yamaha dengan Power sedikit dibawah Honda namun lincah dengan Lorenzo yang berkarakter ‘Fighter’ serta Honda dengan motor Powerfull nan kencang dengan Stoner ‘Faster rider’ akan tetap menyuguhkan pertarungan seperti musim lalu… seru… !! Siapa jawaranya tahun ini…?? tenang…!! Belanda masih jaohhhh
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment