Ambil contoh saja desain spakbor R1…lah bagi kita biker enthusiast penyuka motor itu adalah model yang josss..tapi pastilah bagi awam model itu akan dirasa hanya kebutuhan fashion semata..lah kalau hujan apa gak “muncrat” airnya ke biker dibelakang kita
Jadi pabrikan juga mikir dua kali untuk mengaplikasikan “part” moge ke motornya..karena fungsionalnya bisa jadi minimum sekali..dan berdampak ke berkurangnya peminat…serta pasti lakunya terbatas… mau tau contohnya yang masih anget…lihat saja spyshot yang diduga sebagai new Vixion… spakbor masih pakai spakbor “harian” 🙂
Kok gak pakai spakbor FZ1 …???
Andai saja Basic Vixion,Scorpio beginian… weh bakal kalang kabut kompetitor..mosokk..??
Satu lagi bila “replikasi” moge ke cc lebih kecil, apalagi yang tanpa radiator..dijamin akan terlihat “kopong” dan aneh…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment