Ambil contoh saja desain spakbor R1…lah bagi kita biker enthusiast penyuka motor itu adalah model yang josss..tapi pastilah bagi awam model itu akan dirasa hanya kebutuhan fashion semata..lah kalau hujan apa gak “muncrat” airnya ke biker dibelakang kita
Jadi pabrikan juga mikir dua kali untuk mengaplikasikan “part” moge ke motornya..karena fungsionalnya bisa jadi minimum sekali..dan berdampak ke berkurangnya peminat…serta pasti lakunya terbatas… mau tau contohnya yang masih anget…lihat saja spyshot yang diduga sebagai new Vixion… spakbor masih pakai spakbor “harian” 🙂
Kok gak pakai spakbor FZ1 …???
Andai saja Basic Vixion,Scorpio beginian… weh bakal kalang kabut kompetitor..mosokk..??
Satu lagi bila “replikasi” moge ke cc lebih kecil, apalagi yang tanpa radiator..dijamin akan terlihat “kopong” dan aneh…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment