CS one engine
Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
Volume langkah : 124,7 cc
Daya maksimum : 12.83 PS / 10.000 rpm
Torsi maksimum : 10,2 N.m / 7.500 rpm
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendinginan air
Sistem pendinginan : Radiator dengan kipas elektrik
Dari sisi spesifikasi ini merupakan “pemukul” varian kelas entry-mid end sport yang tangguh..masih sohc,tapi sudah radiator.. kalau di”pergarang” pasti potensi mesin ini tidak akan sia-sia..jadikan pendamping CS1 (kalau memang CS1 masih dipertahankan) tentu ini akan menjadi senjata ampuh sport Honda…
CBR 150
Mesin DOHC ini juga sudah terbukti ketangguhannya..dengan frame twin sparnya,sebetulnya kalau mau dibikin naked juga akan pilih tanding….
Kedua mesin tadi jika diramu dengan desain yang Indonesia bangets yakin dah bisa menjadikan produk motor yang mantebs dimarih… karena kedepan kalau motor sport tidak dibekali performa dan teknologi yang bagus bakal diketawai kompetitor…
Lalu model seperti apa yang “Indonesia” banget…??? nah Pasti bro sekalian lebih paham to… 🙂
Desain P200NS engine CS1 atau CBR 150…Handal to….
RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…
RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…
Leave a Comment