CS one engine
Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
Volume langkah : 124,7 cc
Daya maksimum : 12.83 PS / 10.000 rpm
Torsi maksimum : 10,2 N.m / 7.500 rpm
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendinginan air
Sistem pendinginan : Radiator dengan kipas elektrik
Dari sisi spesifikasi ini merupakan “pemukul” varian kelas entry-mid end sport yang tangguh..masih sohc,tapi sudah radiator.. kalau di”pergarang” pasti potensi mesin ini tidak akan sia-sia..jadikan pendamping CS1 (kalau memang CS1 masih dipertahankan) tentu ini akan menjadi senjata ampuh sport Honda…
CBR 150
Mesin DOHC ini juga sudah terbukti ketangguhannya..dengan frame twin sparnya,sebetulnya kalau mau dibikin naked juga akan pilih tanding….
Kedua mesin tadi jika diramu dengan desain yang Indonesia bangets yakin dah bisa menjadikan produk motor yang mantebs dimarih… karena kedepan kalau motor sport tidak dibekali performa dan teknologi yang bagus bakal diketawai kompetitor…
Lalu model seperti apa yang “Indonesia” banget…??? nah Pasti bro sekalian lebih paham to… 🙂
Desain P200NS engine CS1 atau CBR 150…Handal to….
RiderTua.com - Sementara rekan setimnya Maverick Vinales mendominasi GP Amerika, Aleix Espargaro finis ke-7 setelah terjadi kontak di awal balapan.…
RiderTua.com - Toyota memang memiliki berbagai macam model SUV yang dijualnya di Indonesia. Seperti small SUV Raize yang dijual bersama…
RiderTua.com - Setelah meraih dua kali podium berturut-turut, Enea Bastianini berhasil menempati peringkat 2 di klasemen. Rider pabrikan Ducati itu…
RiderTua.com - Pabrikan asal Italia yakni MV Agusta kembali meluncurkan motor adventure baru dengan nama MV Agusta LXP Enduro Veloce…
RiderTua.com - Saat start di GP Amerika, Pedro Acosta melesat bak roket dan langsung memimpin balapan untuk beberapa lap. Saat…
RiderTua.com - Mobil pikap Mitsubishi, yaitu Triton, telah mendapatkan model generasi terbarunya sejak tahun lalu di Thailand. Pikap double cabin…
Leave a Comment