Sebuah media memberitakan sebagai berikut : The extra spark plug is used for better combustion efficiency (not for ‘looking different’) and controlling emissions without using expensive technology like Fuel injection… yang perlu saya garis bawahi disini membandingkan antara teknologi 3 busi dengan Fuel Injeksi harus hati-hati… sedikit membingungkan bila kurang cermat… jelas beda cara kerja keduanya tapi mempunyai prisip sama yaitu efisiensi… 3 busi bisa diartikan sebagai pembakaran lebih sempurna untuk beberapa tingkat kecepatan dengan pengapian yang sempurna dan untuk yang FI adalah “takaran” yang sempurna untuk beberapa tingkatan kecepatan… (IMHO) jadi jelas beda walaupun tujuan akhirnya sama… apakah teknik 3 busi hanya isapan jempol belaka??? memang ini masih sebatas Klaim dari pabrikan tapi cukup signifikan dalam membuat efisien …dimana telah terjadi efisiensi sebagai berikut;
Pulsar 220 mileage=38kmpl <—> new 200 NS mileage= 54kmpl…
namun tenaga yang didapat relatif sama untuk cc lebih kecil 200cc..!!
Pulsar 220 power= 21.04 PS@ 8500rpm <—>new 200 NS =23.52PS @ 9500 rpm
Kesimpulan: kedua teknologi ini dari sisi user akan menguntungkan jika (1)harga motor lebih murah (2)dari pemakaian BBM pun lebih bersahabat dikantong…dari sisi produsen teknologi FI bisa jadi lebih mahal karena desain mesin akan dirombak untuk pindah dari versi karbu…nah disini dengan karbu plus triple plug lebih efisien biaya produksinya…
Desain unik Exhaust P200ns ini memang lain Cat Con yang simple dan nyempil dibawah kolong…. memang bukan hal yang baru karena dari jaman kakek saya 🙂 sudah ada yang mengaplikasikannya yaitu Vespa
Kesimpulan: dari sisi user tampilan motor akan ringkas bila pakai knalpot model “simple” ,walau secara psikologis agak riskan untuk daerah banjir… dari segi performa pasti ada risetnya dan yang paling utama adalah bahan untuk membuat knalpot jelas lebih irit toooo…? pabrikan gak keluar biaya lagi buat membangun silincer aka knalpot… 🙂
Memang produsen harus melakukan terobosan yang menguntungkan kedua belah pihak… dan jenis teknologi baru tidak harus yang tampak… dari peningkatan kualitas bahan… yang lebih tahan lama,kuat tapi murah dst.. juga patut kita apresiasi… dengan cara apa?? yah kita beli produknya kalau memang bagus… 😀
RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…
RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…
Leave a Comment