Categories: All News

Spesifikasi P200ns sebuah terobosan ..???

Sebuah efisiensi yang luar biasa…tapi tunggu dulu ada dua pengertian Efisiensi nih… yang pertama efisiensi bahan bakar yang kedua efisiensi biaya produksi….

DTS-i Vs FI… siapa yang lebih baik?

Sebuah media memberitakan sebagai berikut : The extra spark plug is used for better combustion efficiency (not for ‘looking different’) and controlling emissions without using expensive technology like Fuel injection… yang perlu saya garis bawahi disini membandingkan antara  teknologi 3 busi dengan Fuel Injeksi harus hati-hati… sedikit membingungkan bila kurang cermat… jelas beda cara kerja keduanya tapi mempunyai prisip sama yaitu efisiensi… 3 busi bisa diartikan sebagai pembakaran lebih sempurna untuk beberapa tingkat kecepatan dengan pengapian yang sempurna dan untuk yang FI adalah “takaran” yang sempurna untuk beberapa tingkatan kecepatan… (IMHO) jadi jelas beda walaupun tujuan akhirnya sama… apakah teknik 3 busi hanya isapan jempol belaka??? memang ini masih sebatas Klaim dari pabrikan tapi cukup signifikan dalam membuat efisien …dimana telah terjadi efisiensi  sebagai berikut;
Pulsar 220 mileage=38kmpl <—> new 200 NS mileage= 54kmpl…
namun tenaga yang didapat relatif sama untuk cc lebih kecil 200cc..!!
Pulsar 220 power=   21.04 PS@ 8500rpm <—>new 200 NS =23.52PS @ 9500 rpm

Kesimpulan: kedua teknologi ini dari sisi user akan menguntungkan jika (1)harga motor  lebih murah (2)dari pemakaian BBM pun lebih bersahabat dikantong…dari sisi produsen teknologi FI bisa jadi lebih mahal karena desain mesin akan dirombak untuk pindah dari versi karbu…nah disini dengan karbu plus triple plug lebih efisien biaya produksinya…

Fungsionalitas Catalytic Converter (Cat Con)dipertanyakan..???

Desain unik Exhaust P200ns ini memang lain Cat Con yang simple dan nyempil dibawah kolong…. memang bukan hal yang baru karena dari jaman kakek saya 🙂  sudah ada yang mengaplikasikannya yaitu Vespa dari segi tampilan seolah memang simple.. seperti motor dengan undertail muffler… tapi ini semata mata untuk menyiasati tampilan (biar gak ganggu tampilan monoshock 🙂 ) atau untuk performa…ataukah untuk efisiensi pemakaian silincer(irit bahan) ..???

Kesimpulan: dari sisi user tampilan motor akan ringkas bila pakai knalpot model “simple” ,walau secara psikologis agak riskan untuk daerah banjir… dari segi performa pasti ada risetnya dan yang paling utama adalah  bahan untuk membuat knalpot jelas lebih irit  toooo…? pabrikan gak keluar biaya lagi buat membangun silincer aka knalpot… 🙂

Memang produsen harus melakukan terobosan yang menguntungkan kedua belah pihak… dan jenis teknologi baru tidak harus yang tampak… dari peningkatan kualitas bahan… yang lebih tahan lama,kuat tapi murah dst.. juga patut kita apresiasi… dengan cara apa?? yah kita beli produknya kalau memang bagus… 😀

 

 

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024