R15 unggul di torsi (15 Nm @ 7500 rpm) sedangkan CBR (12.6Nm @ 8500 rpm)… tentu saja karena type kedua mesin beda DOHC vs SOHC..menarik sekali melihat karakter kedua type mesin ini akan beda sensasinya… untuk harga cbr Rs. 1,20,000 (21 jt) sedangkan R15 Rs. 1,23,000 (22jt) cmiiw..
Secara performa memang beda karakter… dan tentu saja typical engine ini lain-lain peminatnya… kelebihan CBR adalah item baru yang ditawarkan di India..dimana sifat manusia pasti penasaran lihat yang baru-baru…beda dengan R 15 adalah varian yang sudah malang melintang disana…dan mendapat sentuhan baru di sebagian sektor belakang,serta settingan enginenya..
Ajang pembuktian SOHC versus DOHC… ataukah kekuatan pabrikan..??
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment