Categories: All News

Dongeng Fireblade..Aku ingin…(1992~2012)

Kalau Dongeng sebelum tidur… biar terlelap tidurnya mimpi indah… lah kalau dongeng tentang varian motor… jadi mimpiiii… gak beliii…    sebuah perjalanan sang pedang api …lansiran pabrikan sayap mengepak… mari duduk manis dengar ringkasan dongengnya.. 🙂

1992 CBR900RR (893cc)

Tahun 1992..Adalah masa kejayaan Fireblade begitu nongol penjualannya bagus..laris manis.. 🙂

1994 CBR900RR (893cc)

Tahun 1994 Fairing,striping,dan detail lain muffler berubah (minor)

1996 CBR900RR (918cc)

Tahun 1996 kubikasi jadi 918cc,perubahan suspensi,riding position,fairing..

1998 CBR900RR (918cc)

Tahun 1998 Rombakan besar2an,desain ulang fairing,headlamp,jok,tail light..

2000 CBR900RR (929cc)

Tahun 2000 upgrade fuel injection dan mesin 929cc,ban depan 17 inc,berat dipangkas menjadi 170kg,desain baru..framenya…???

2002 CBR900RR (954cc)

Tahun 2002 Dimensi lebih ramping…power 149 bhp torsi 77 lb ft dengan pengembangan EFI dan injector yang lebih besar,dan pemakaian rigid swing arm.

2004 CBR1000RR

Tahun 2004 Lahir dengan nama all new CBR1000RR (perhatikan undertail mufflernya) pengembangannya dilanjutkan oleh Kyoichi Yoshii kepala HRC…model mirip dengan Honda GP-1 RC211V-V5.

2006 CBR1000RR

Tahun 2006 Penyempurnaan chassis , sudut steering head,revisi systim electronic steering damper,gear ratio. power naik 175bhp ( rev limit  12,200 rpm) … penjualan fireblade kembali bergairah…

2008 CBR1000RR

Tahun 2008 mesin lebih kompak,kapasitas mesin menjadi 998cc ,penggunaan slipper clucth, berat 199kg ,memakai teknologi Honda’s steering dumper electronic…

2009 CBR1000RR (Combined ABS)

Tahun 2009 Minor change…

2012 CBR1000RR

Tahun 2012..Yang terkini…suspensi depan dan belakang baru. monoshock dari Showa dengan dua tabung lembut dan responsif..New injeksi , mesin 999cc inline 4 silindernya.new panel instrumen LCD.Perubahan desain pada sudut2 lekuk body,headlamp,tail lebih tajam,velg palang 12 dari alumunium cor.

Any Questions? 🙂

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024