Categories: MotoGPSepeda Motor

Sejarah DeltaBox Yamaha……!!!

Diawali pada tahun 1982 yamaha dengan motor Yamaha YZR500 OW61 di ajang balap memperkenalkan hal baru diantaranya mesin V4 pertama,model frame baru yang merupakan cikal bakal delta box I,II,III…frame ini dikembangkan oleh insinyur spanyol Antonio Cobas yang dipakai oleh Maserati pada the Tipo 61 “Birdcage”, delta=triangle=segitiga…

Teori dasar deltabox ini sebetulnya adalah  ditemukan teori bahwa desain segitiga lebih rigid atau kaku dibanding model persegi… Delta box membentuk suatu diagonal dari steering head menuju swingarm dimana dengan model ini mesin bisa menggantung atau ibarat frame yang “memeluk” engine…

Deltabox II

Lalu apa saja perlakuan/prosses yang membedakan DeltaBox ini 4(empat)kali lebih rigid dari desain lainnya…. yah secara menggunakan teknologi tinggi: controlled Flow die-casting,alloy under high pressure dan perlakuan “super”lainnya sehingga menghasilkan material yang ringan namun kuat… sejarah Yamaha adalah pabrikan yang ahli meracik perpaduan logam… tidak diragukan lagi… baca disini otohistory

Deltabox III

Dikembangkan Pada tahun 2002, deltabox III dengan teknologi  hydro formed construction frame, yang secara dramatis mengurangi jumlah titik pengelasan (frame welds). Perubahan-perubahan ini meningkatkan rigiditas/kekakuan frame sebesar 30%!

Untuk pemakaian diluar balap/versi jalanan /dijual secara umum.. deltabox diaplikasikan di tahun 1987 pada Yamaha FZR1000. frame ini yang dipakai pada varian-varian sport Yamaha hingga hari ini…………..

Deltabox Yamaha dipatentkan sebagai Chassis motor Yamaha dan diproduksi oleh Yamaha Motor Company di Iwata, Shizuoka, Japan.

Memang diatas langit ada langit… dan semua desain pasti ada plus minusnya… memiliki tujuan masing-masing…seperti frame yang dipakai untuk YZF-R1 didesain untuk high speed cornering dengan kombinasi wheelbase pendek ,frame deltabox  II serta racikan sudut steering/sudut garpu depan merupakan perpaduan motor yang lincah dibuat meliuk2…


Dengan beberapa penyempurnaan nama deltabox ini juga dipakai pada motor prototipe MotoGP Yamaha YZR M1( Twin-spar aluminium deltabox frame). Bahkan untuk sport entry level semacam Vixion juga mewarisi teknologi ini..

 

This post was last modified on 21 September 2018 08:31

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024

Citroen C3 Aircross akan Dikirim ke Konsumen Bulan Depan

RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…

25 April 2024