Teknologi balap berkembang terus… bukan hanya mesin saja yang membuat motor kencang… kerangka/frame berperan penting dalam “menggendong” mesin dan piranti lain pada motor sebagai sumber daya dorong motor..
twin spar Perimeter frame
frame ini sangat terkenal di dunia balap… rigiditasnya bagus selain itu lentur dan mengurangi /meredam gaya dari torsi..tapi siapa yang duluan mengaplikasikan pada motor balap…?? Suzuki Yamaha Honda..???
Yamaha memang mengembangkan frame model ini dan mematenkannya dengan nama DeltaBox dimana desain ini rigiditasnya 4 kali lebih bagus dari desain lainnya…jadi kalau ditanya siapa yang duluan pakai Delta box ya Yamaha 🙂
Tapi siapakah yang pertama memakai Twin spar dalam balap sih…? kalau gak salah baca sih- suzuki italy yah: Tim Yamaha-Kenny Roberts had also been experimenting with twin-spar aluminum frame designs. Such designs were beginning to appear on some Suzuki 500’s from Italy along with some Rotax bikes (1984)
Honda : Twin Tube Diamond( CBR 150),twin spar steel diamond (cbr 250) mungkin nama juga berpengaruh dalam hasil penemuan suatu teknologi..seperti DCTT, SDSB
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
Leave a Comment