Memang Safety MotoGP tidak bisa 100% menjamin rider bakal aman selama lomba, bahkan balap F1 yang drivernya terlindung rapat oleh “kapsul” dan dikelilingai pengaman masih bisa celaka!!! ketika rider terlempar dari motor saat2 bahaya tinggal menunggu dalam hitungan detik dan sulit terhindarkan….
Tahun 2012 merupakan awal dari perubahan kubikasi motor, dengan bertambahnya kecepatan atau tenaga motor bisa jadi tingkat keamanan harus lebih dari yang sekarang,resiko yang membahayakan rider semakin besar… segala persiapan sudah tinggal finalisasi saja.. tapi mungkinkah akan dibatalkan???…
Memang tujuan pengembangan teknologi balap adalah membuat motor semakin cepat..bahkan dengan 800cc saja sudah bisa mengalahkan motor sebelumnya…apalagi dengan 1000cc apa gak tambah ediyann daya pacu motor2 super itu…ridertua jadi berfikir akan seperti apa nanti rider dengan tubuh mungil seperti Dani Pedrosa… apakah tidak rentan crash..??
Semoga pihak penyelenggara menemukan cara yang lebih aman buat pebalap2 motoGP ,dan Marco Simoncelli menjadi korban terakhir…karena jangan sampai tujuan menghibur pemirsa menjadi sebuah duka dan bencana…!!!
Bravo MotoGP…!!!
RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…
RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
Leave a Comment