Wah motor A ergonomi sebuah motor touringnya bagus..pasti gak pegel neh buat perjalanan jauh… motor B berdesain balap posisi stang agak nunduk pasti kesemutan tangan kalau naik motor ini agak jauh…mutlakkah hal itu???
Pengetahuan dan skill biker menentukan juga loh capek tidaknya seseorang kala riding dengan jarak jauh…walau ergonomi motor sudah mendukung, kalau bikernya gak paham teknik bawa motor maka sama pegelnya.. siku yang harusnya santai dibuat kencang/tegang…cara pegang handle stang yg terlalu “mencengkeram” akan membuat pergelangan tangan cepat kesemutan/capek…bahkan cara bawa/style biker akan mempengaruhi daya tahan dia…singkat kata cara bawa dan riding position biker mempunyai peran juga cepat tidaknya badan pegel..apalagi bawa moge…kalau tangan terlalu tegang siku gak nyantai, dijamin badan minta pijet begitu sampai tujuan
RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…
RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…
RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…
RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…
RiderTua.com - Citroen akhirnya meluncurkan mobil terbarunya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Mobil SUV ini menjadi varian baru lainnya dari…
RiderTua.com - 2024 bisa dibilang tahunnya Pedro Acosta. Rookie dari tim GASGAS-Tech3 itu tampil impresif dalam 3 seri MotoGP pertama…
Leave a Comment