Blade yang meninggalkan kesan balap adalah salah satu contoh hangat bahwa pabrikan sayap mengepak sudah mulai ‘hijrah’ ke desain yang jauh dari tampilan sporty… mungkin saja ini sudah termasuk seleksi alam… dimana desain Honda lebih diterima dengan nuansa dan desain yang “reguler”
Selera Konsumen sendiri sebetulnya yang membentuk arah pengembangan desain sebuah motor…pabrikan melakukan survey… dan temuan2 dimarket lah yang akan mengarahkan desain apa yang bakalan layak dan moncer… percuma desain balap tapi sedikit peminatnya.. dari situ bisa dilihat selera suatu konsumen dalam suatu negara… lihat saja negara taiwan..apa yang moncer dan desain apa yang digemari disana..akan sangat beda dengan di marih… kebanyakan biker tanah air kurang sreg dengan desain matic taiwan..
Apakah biker tanah air akan cenderung menyukai desain balap…well bisa kita lihat jenis motor apa yang paling laris dipasaran kedepan….
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment