Lah gimana gak komplit bagian2 dari semua varian lansiran AHM ada di motor ini baik secara desain dan fugsionalitasnya… headlamp supra,stoplamp Revo,bagasi spacy,sein depan New blade… logo sayap mengepak.. opo maning
Walaupun tidak sama persis semua itu adalah indikasi pengejawantahan dari fungsi dan fitur varian2 terdahulu.. bisa jadi bebek gado2… jadi semua keinginan konsumen tumplek blek disini…sepintas nuansa “bapak2” mulai hilang dengan berubahnya desain footstep,knalpot dan sein depan..kombinasi desain elegan sporty…
| SPESIFIKASI | ||
| supra X 125 helm in | supra X 125 | |
| Panjang X lebar X tinggi | 1.932 x 711 x 1.092 mm | 1.889 x 702 x 1.094 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.258 mm | 1.242 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135 mm | 138 mm |
| Berat kosong | 107 kg | 105kg |
| Tipe rangka | Tulang punggung | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan sokbreker ganda | Lengan ayun dan peredam kejut ganda |
| Ukuran ban depan | 70/90 – 17 M/C 38P | 70/90 – 17 M/C 38P |
| Ukuran ban belakang | 80/90 – 17 M/C 44P | 80/90 – 17 M/C 44P |
| Rem depan | Cakram hidrolik, dengan piston tunggal | Cakram double piston |
| Rem belakang | Cakram hidrolik, dengan piston tunggal | Cakram single piston |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 5.6 liter | 3,7 liter |
| Tipe mesin | 4 langkah SOHC | 4 langkah, SOHC, pendinginan udara |
| Diameter x langkah | 52.4 x 57.9 mm | 52,4 x 57,9 mm |
| Volume langkah | 124.8 cc | 124,8 cc |
| Perbandingan Kompresi | 9.3:1 | 9,0 : 1 |
| Daya Maksimum | 9.6 PS / 7.500 rpm | 9,3 PS / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 1.08 kgf.m / 5.500 rpm | 1,03 kgf.m / 4000 rpm |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0.7 liter pada penggantian periodik | 0,7 liter pada penggantian periodik |
| Kopling Otomatis | Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah | Otomatis sentrifugal |
| Gigi Transmsi | 4 kecepatan rotari / bertautan tetap | Kecepatan bertautan tetap |
| Pola Pengoperan Gigi | N-1-2-3-4-N (rotari) | N-1-2-3-4-N (rotari) |
| Starter | Pedal dan elektrik | Pedal dan elektrik |
| Aki | MF 12 V – 3.0 Ah | 12 V – 3,5 Ah |
| Busi | ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9 | ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9 |
| Sistem Pengapian | Carburator-DC-CDI, Battery | Carburator – DC CDI |
| Harga | Rp 15,600,000 | Rp 15,600,000 |
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment