Mosok salah baju …sepertinya itu yah… dari karakter mesin keduanya dengan baju “touring” CBR begitu ganas disirkuit..raungan mesin DOHC kalau digeber disirkuit pasti josss..sedangkan R15 dengan baju sportynya diputaran mesin rendah sudah berasa…. enak buat kota2(secara engine) tapi sepertinya motor ini lebih nunduk dari old R15… 😀
red line CBR150–>11.500 rpm
red line R15——>10500 rpm
power CBR 150—>17.8 hp pada 10500rpm
power R15——–>17 hp pada 8500 rpm
Torsi CBR150—–>13 nm pada 8500 rpm
Torsi R15———->15 nm pada 7500 rpm
Jadi CBR adalah mesin yang keluar tenaganya dengan raungan mesin khas balap (high rpm)—>tapi bajunya kok touring…
Sedangkan dengan putaran mesin yang lebih low R15 dah nonjok powernya—> mesin anteng bajunya liar
RiderTua.com - Toyota memang cukup unggul di pasar mobil penumpang di Indonesia secara keseluruhan. Hanya saja tidak semua segmen bisa…
RiderTua.com - Pada balapan utama di Portimao, Marc Marquez 'dikirim' ke gravel oleh Pecco Bagnaia saat mereka terjadi kontak di…
RiderTua.com - Maverick Vinales mencatatkan namanya dalam buku rekor sebagai pembalap pertama di era MotoGP yang meraih kemenangan bersama tiga…
RiderTua.com - Penampilan memukau rookie Pedro Acosta di GP Amerika sungguh mengesankan. Bagaimana tidak, rider GasGas Tech3 itu dengan gagah…
RiderTua.com - Masa-masa sulit terus berlanjut bagi Luca Marini. Di Texas, rider Italia itu menjadi satu-satunya pembalap Honda yang berhasil menyentuh…
RiderTua.com - Kepala kru Marc Marquez, Frankie Carchedi mengatakan bahwa sungguh luar biasa pembalap Gresini itu bisa menjadi yang terdepan…
Leave a Comment