Dani Pedrosa yang baru sekali ini “berkenalan” dengan mesin 1000cc karena kemarin hanya Stoner yang sudah mencicipinya karena cedera masih mempelajari karakter RC213V dan memberikan masukan data buat tim dengan total putaran yang dijalaninya sebanyak 37lap dengan membukukan waktu 1’57 0,264 , tercepat keempat…maklum baru pertama… 🙂 … dari data mereka ini akan dipakai sebagai acuan untuk mendevelope new engine Repsol Honda untuk tahun mendatang…akankah tambah perkasa Repsol musim depan… ???
Dalam sesi tes itu ditemukan beberapa masalah getaran kecil saat pengereman ,kala menguji motor dengan beberapa jenis ban baru traksi belum pas dengan ban baru itu… namun setelah kembali ke ban standart getaran (chatter) itu menghilang… mungkin karena tahun depan jenis ban akan sedikit berbeda dan akan sangat berpengaruh sekali ke chassis maka area ini tampaknya dapat perhatian dari tim…ban berpengaruh sekali buat grip motor… sekencang dan sebesar apapun tenaga motor tanpa ada keserasian antara ban dengan chasis .. bisa ngempos/spin..bahkan cepat ausnya ban bisa menghambat laju motor…
Well balapan tahun depan tambah seru neh….!!! akankah tim2 lain menemukan teknologi lebih terbarukan untuk mesin super mereka…!!??
Hasil test Brno…yamaha tes yang 800cc dulu sebelum yang 1000cc
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda (1000cc) 1m 56.678s (5 laps)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 57.081s (16)
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 57.494s (10)
4. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 58.266s (10)
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 58.545s (12)
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (1000cc) 1m 58.551s (6)
7. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 58.891s (5)
8. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 58.961s (9)
9. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 2m 0.315s (13)
10. Mika Kallio FIN Marc VDS Suter (1000cc) 2m 2.689s (14)
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda (1000cc) 1m 56.168s (57 laps)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (1000cc) 1m 56.253s (28)
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (1000cc) 1m 56.306s (24)
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 56.727s (58)
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 57.184s (15)
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (1000cc) 1m 57.264s (37)
7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 57.533s (78)
8. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 57.591s (74)
9. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 57.903s (56)
10. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 58.266s (74)
11. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 58.387s (66)
12. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 58.492s (44)
13. Mika Kallio FIN Marc VDS Suter (1000cc) 2m 0.144s (81)
RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
Leave a Comment