Apasih yang membedakan antara blade dan new blade selain secara dimensi sudah jelas cenderung kembali ke- ukuran “standart bebek”dengan desain spakbor depan kembali menyatu dengan fairing dimana pada versi lamanya lebih “melorot”
Headlamp dan sein depan dimana pada blade yang lama menyatu di fairing kini sudah “cerai” kembali ke posisi distang untukheadlamp dan sein menjadi memanjang…
Nih data teknisnya bro…:
Specification | New blade 2012 | Blade 2011 |
Tipe mesin: | 4 langkah, SOHC, | 4 langkah, SOHC |
Pendingin: | udara | udara |
Ø x langkah: | 50 x 55.6 mm | 50 x 55,6 mm |
Volume langkah: | 109.1 cc | 109,1 cc |
Perbandingan kompresi: | 9,0 : 1 | 9,0 : 1 |
Daya maksimum | 8.40 PS / 7500 rpm | 8,46 PS/7500 rpm |
Torsi maksimum | 0.83 kgf.m / 5500 rpm | 0.86 kgf.m/ 5500 rpm |
Kopling: | Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah | Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah |
Starter: | Electric starter & kick starter | Electric starter & kick starter |
Busi: | ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9 | ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S |
Kapasitas tangki bahan bakar: | 3.7 liter | 3.7 liter |
Kapasitas minyak pelumas mesin: | 0.8 liter pada penggantian periodik | 0.8 liter pada penggantian periodik |
Transmsi: | 4 kecepatan rotary/bertautan tetap | 4 kecepatan rotary/bertautan tetap |
Pola pengoperan gigi: | N-1-2-3-4-N | N-1-2-3-4-N |
Panjang x lebar x tinggi: | 1.898 x 709x 1080 mm | 1.855 x 709 x 1071 mm |
Jarak sumbu roda: | 1.227 mm | 1.221 mm |
Jarak terendah ke tanah | 135 mm | 147 mm |
Berat kosong: | 104 kg | 96,8 kg |
Tipe rangka: | Tulang punggung | Tulang punggung |
Tipe suspensi depan: | Teleskopik | Teleskopik |
Tipe suspensi belakang: | Lengan ayun dan peredam kejut ganda | Lengan ayun dengan sokbreker ganda |
Ukuran ban depan: | 70/90 — 17 M/C 38P | 70/90 – 17 M/C 38P |
Ukuran ban belakang: | 80/90 — 17 M/C 44P | 80/90 – 17 M/C 44P |
Rem depan: | Cakram hidrolik piston tunggal | Cakram Hidrolik Piston Tunggal |
Rem belakang: | Cakram hidrolik piston tunggal | Tromol |
Harga: | 14jt~14,2jt(sport) | 14jt |
Selain itu bagasi serbaguna(utility box) new Blade mampu terisi hingga 7 liter. dimana yang lama cuma 4,7 liter saja… untuk power masih gede yang lama,..secara fungsionalitas new blade lebih “daily use” dengan ukuran bagasi serta desain yang lebih “bebek”dan fresh…Dan ditunjang dengan teknologi baru Honda Variable Ignition Control (HVIC),pengapian sesuai karakter berkendara…mau dipakai lembut atau agresif akan beda control pengapiannya(efisien)
This post was last modified on 16 Agustus 2022 07:26
RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…
RiderTua.com - Meski Marc Marquez mengalami crash saat memimpin GP Amerika, General Manager Ducati Corse Gigi Dall'Igna memuji kecemerlangannya. Pembalap…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP2 WSBK Belanda 2024 ..Jumat, 19 April 2024, Dalam sesi FP2 WSBK Belanda yang…
RiderTua.com - Stefan Bradl dan Marc Marquez bekerja bersama untuk Honda selama bertahun-tahun. Setelah Baby Alien pindah ke tim satelit…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP1 WSBK Belanda 2024 ..Jumat (19/4/2024), Pembalap ROKiT - Motorrad , Toprak Razgatlioglu menjadi…
RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…
Leave a Comment