AHM Pede Dengan Kemampuan New Mega Pro Bakalan melibas Vixion…???

Nama Megapro memang tidak bisa diabaikan begitu saja dalam peta persaingan di kelas sport 150cc… bila si megapro lama dengan penyakit tangki bocornya pun gak “menenggelamkan” namanya… nah dengan New megapro yang benar2 baru baik dari sisi desain dan mesin akan mempunyai daya gempur baru yang lebih kuat walau secara bertahap… kenapa saya bilang demikian.. rentang harga CBR 150 dibuat menjauhi pricing Megapro..pertanda AHM cukup pede akan kemampuan “real street fighter”nya ini… ibarat pertarungan megapro tidak dikeroyok..!!!  kenapa..kekuatan megapro 100% sedangkan Vixion dan Byson setelah digabungkan baru 100% (vixion bisa dibilang wajah lama walau dengan facelift ringan sedangkan byson masalah indent)…artinya ..AHM menggunakan kemampuan kapasitas produksi sebagai kelebihan untuk menantang kompetitor…… walaupun barang itu bagus kalau tidak ada…mau bagaimana.???. apa cuma mimpi saja… :mrgreen: saya kira kesempatan ini adalah peluang AHM untuk menggempur market sport 150cc dari sekarang..kenapa???? Byson tahun depan akan bangkit dan merupakan kekuatan yang gak bisa dipandang remeh… sekali dia bisa menuntaskan masalah indent… bahkan megapropun akan terlambat walau ganti wajah…

Menurut data penjualan jan~jun 2011 saja megapro masih menguntit vixion……sedangkan byson gak berdaya dengan terbatasnya stock… 🙁 bertarung semampunya…

Comments Via Facebook

comments

108 Comments

  1. NMP emang fiturnya bagus tp desainya jelek bgt. Fbh suka gak suka seperti dipaksa beli nmp coz gak ada sport honda lainya yg sekelas.li nmp coz gak ada sport honda lainya yg sekelas.

  2. Aku Bingung Mas Bro NMP basicnya motor Opo yo : Sport, Touring, Crossrunner atau dll, Kalau Menurutku Honda INdonesia hanya Mengandalkan Nama Saja biarpun NMP ada Coakan di Rangka Konsumen Gak Peduli yg Penting Honda, Biarpun Honda diIndonesia Penjualanya tertinggi tetep blm ada Motornya yg didesign Disini (Indonesia) Kebanyakan Hasil KArya dari Honda Thailand Alangkah Baiknya Jika AHM Mendesign Sendiri Produknya Untuk Indonesia, Nggak Cuma Buat Honda buat ATPM yg Lain Juga Yamaha, KAwasaki, Suzuki dll, dan MEnurut Saya Coakan dirangka dikarenakan yg mendesign rangka dan Engine dari Engineering yg berbeda Mungkin Rangka Honda India dan Engine Honda Thailand trus dirakit disini karena mungkin AHM blm Bisa untuk Mendesign Sendiri dan Ternyata ada Mis design ya Mau gak mau dirakit Biarpun ada Sedikit Cacat pada Rangka dan Kenyataanya Laku dipasaran, Nggak tau ini Mempengaruhi Safety dalam Berkendara atau Nggak. 😀

    Suwun Mas

  3. banyak masalah yg dialami motor sport yamaha dari vixion yg gampang bocor fuel pump-nya, oblak komstirnya, byson yg gampang patah segitiganya, lemot larinya, Klingon yg ambles monoshocknya, nggilani mukane, membuat NMP seolah motor tanpa cela.
    makanya gak heran kalau penjualannya terus meroket.

    • membuat NMP seolah motor tanpa cela…..
      ===================================
      mbuahahahahaha rangka coak = mis-design
      salah design yg terpaksa dijual masal

      mesakno le..le…

      • buktinya penjualan terus meroket… itu membuktikan kalo rangka yang anda anggap coak bukan masalah serius buat pembeli.. hebat dunk klo tehnologi tahun jadul nantinya bisa melibas byson bahkan vixion sekalipun…

      • Dah malah pada saling hina. Kalo kepengen punya motor tinggal beli aja. klo gak punya duit tinggal kredit. klo dah bosen buang aja. klo rusak gara2 gagal produk tinggal cemplungin aja ke kali sambil introspeksi diri kenapa dulu bego bisa2nya beli motor sampah….

      • lho bukannya emang di desain spt itu supaya memudahkan maintenance?

        ini beda dgn Amblessnya monoshock scorpio apa memang sengaja dibikin ambless?? tujuannya apa?
        kasus komstir oblak Vixion apa sengaja dibikin oblak? tujuannya apa?
        segitiga byson yg gampang ambyar, apa memang sengaja di desain gampang mabyar? tujuannya apa?

      • KAMU BACA PERNYATAAN DALAM PRESENTASINYA AHM TENTANG ADANYA COAKAN ITU YA BIAR KAMU NGERTI GA ASAL NYEBLAK DIKATAKAN, BAHWA COAKAN SAMA SEKALI TIDAK BERMASALAH MALAH BISA MENJADI LEBIH KUAT, KENAPA? KARENA DI DALAM LUBANG COAKAN DI TAMBAHIN BAJA SEHINGGA BAGIAN YG COAK ITU MALAH LEBIH KUAT, LAGIAN DUDUKANNYA MESIN DAH DI PAKU 2 BAGIAN ( ATAS , BAWAH) DI RANGKA DEKAT KICK STARTER, JADI DIJAMIN GA BAKAL AMBROL, KALO VIXIPRET, BYSPRET UAKEH FAKTA AMBROLNYA, COBA AJA LIAT FOTONYA, DI BLOGER SEBELAH

      • KALO AKU BIAR DIKASIH GRATIS BYSPRET GA BAKALAN MAU, APALAGI DI SURUH BELI WOEKKKK DUEH….MOTOR TONGKRONGAN RAMBO PERFORMAN RINTO DAN DAH PASTI LEMOTNYA, LEBIH MAHAL LAGI DARI NMP. NAH YANG BELI TU MAH LEBIH BEGOO=BLOON. DAN KL LU2 PADA YG DAH KADUNG BELI TRUS NYESEL CEMPLUNGIN AJA KE KALI,,,,,VIXIPRET KALO DIKASIH GRATIS MAU TAPI KALO DISURUH BELI MAH OGAAAH, MENDING BELI NMP, DAH KARUAN HIGH PERFORMANCE N QUALITY

    • Byson lemot lari ne,coz ban gedhe semua…Jajal nak ban e di bikin sama ukuran, NMP batuk-batuk diasepin byson.
      Kalo NMP vs V-ixion malah jd g tega ma NMP…
      Sekalipun NMP lari duluan,trs dikejar vixi, serasa Rusa dikejar Chita…
      Sekalipun kelas NMP 150cc kalo tanding speed ma New Jupiter Mx Aq msh jagoin Mx total…

      • MX ma NMP
        hua..ha..ha….. New MX (5speed) w ampe lemes ngejar NMP, akhirnya karena malu w pura-pura angkat telpon….

        klo mo boong jangan ke tinggian bro…(Peace)

  4. @sigiedane
    jangan didesain ma orang ahm mas bro,ntar malah kayak cs1.,dijual ada juga yang beli,dihujat juga abis2an
    piss bro,yang punya cs1 jangan marah ya…
    SALAM KARET BUNDAR

    • hahaha Waduh Iya Katanya CS1 pengembangan dari Sonic yg diproduksi AHM pada dasarnya Designnya Ngambil Sonic Terus dimodifikasi Designnya Oleh AHM tapi Sayangnya Penjualanya Loyo, Coba Kalau AHM masih mempertahankan aura Sonic dgn Ayam Jagonya Saya Yakin FU, MX lewat Semua Penjualanya karena ada Dupa Hondanya Masbro

  5. susah amat ngebunuh Vixion, vixion kan cm menang di Injeksi tapi body ‘ceking’,NMP aja di kasih Injeksi dijamin bisa ngebunuh tuh vixi sekaligus si kebo coz dari body n desain udah yahud tinggal harganya aja dibenturin ma vixi.IMHO 😉

      • dari tadi lu ngomongnya 33jt,33jt,33jt.. lu pikir CBR?? NMP nih.. ya jelas beda kelas lah…

      • hehehehe….
        NMP kasih Radiator + injection + deltabox mau dijual brapa…?
        NMP fitur biasa kok bangga…

      • YA TENTU BANGGALAH….. HARGA LEBIH MURAH TAPI PERFORMANCE SELANGIT (PEMBELI NMP BERARTI RASIONAL) NGAPAIN CARI YG MAHAL DGN FITUR YG MASIH NDESO, KATRO….KAGA USAH BANYAK BACOTLAH KALO EMANG BANGGA MA FASILITAS RADIATOR, IJEKSEN, DELTABOXNYA, YO KITA TEST DRIVE VIXIPRET AMA NMP JAKARTA-JOGJA YOOO… MANA YG PALING TAHAN UJI…. YAKIN GUA SI VIXIPRET TUH BAKALAN MONCROT….. DI TENGAH JALAN (KEPANASAN/OVERHEAT) KL NMP YA JELAS TAMBAH KUENCENGGGGG….. APALAGI AKU TANTANG BALAPAN JAKARTA-DENPASAR….. HALAH2 PALING2 MALAH MBLEDOSSS DI TENGAH JALAN LAWAN NMP

  6. yg jelas value vixi lebih tinggi… Biaya produksi deltabox, injeksi ,pelapisan dinding silinder dan forged piston lebih mahal daripada yg konfensional…

  7. yahh…bolehlah kalo dalam hal penjualan NMP dan Vixion dibandingin, kalo motornya sih…jangan tanya…mending vixion kemana2…ITU PASTI, WAJIB, MUTLAK, TITIK wkwk…….
    yang membantah berarti emang FBH yang gk realistis….

  8. Gk mungkinlah nmp bisa nyalip penjualan vixion, secara vixion lbh unggul diteknologi, dan terlihat lebih sporty. Tp kalo soal performa mesin kenyataan dilapangan, ane akui nmp ternyata lebih responsif & kenceng dan katanya irit, sempet heran jg soalnya diatas kertas torsi, power, berat, seharusnya vixion yg lbh unggul.

    • heran yah?? itu vixionnya bannya agak kempes atau kampas koplingnya udah abis, mangkanya kalah, berat biker serta skillnya juga ngefek, banyak faktor bro kalo ngomongin akselerasi. yahh…simpelnya liat aja diatas kertas, kalo mau lebih akurat, tes pake motor yang sama2 baru, tapi sudah melewati masa inreyen…

      apalagi ada yang bikin ngakak…mosok CS1 menang lawan vixion? harus ada bukti nyata tuh….misal video gitu, bukan asal bacot FB yang sering kebablasan

  9. harian di pake kerja NMP memang joss…
    torsi nya memang gede…tenaga bawah enak,buat seluk beluk kota yg kian hari tambah padat…

  10. myf says:
    12 Juli 2011 pukul 5:56 pm

    yahh…bolehlah kalo dalam hal penjualan NMP dan Vixion dibandingin, kalo motornya sih…jangan tanya…mending vixion kemana2…ITU PASTI, WAJIB, MUTLAK, TITIK wkwk…….
    yang membantah berarti emang FBH yang gk realistis…
    =====================================
    Sama halnya dengan yang menyamakan vixi dengan CBR 150, ……..hanya FBY yang fanatik.

    • ya bedalah, gw bacot sesuai spek n kenyataan aja, CBR emang lebih unggul dibanding vixion, dalam segi fitur, teknologi dan desain. nah kalo sama New R15 ya tunggu dulu sampai speknya bnr2 keluar

  11. Beuh…, rame pd bahas nmp sama vixion, tp ane yakinkl nmp gk bs lampaui penjualan vixion.
    Kalo ngomong kencengan mana, susah kl cuma sruntulan dijalanan kota, mending k sentul.
    Tp kl adu kenceng di pantura, nmp memang bicara, hanya butuh 112km/jam di speedometernya nmp untuk sejajar dg cs1 yg katanya bs meraih 128km/jam.
    Dan hanya butuh 115km/jam untuk sejajar dg vixion.

  12. Kemarin banyak yang ngomong Mio terlalu kuat, akhirnya konsumen juga yang menentukan. Mio harus lengser karena memang sudah uzur.

    • mio sih emang kalah kalo dibandingin sama matic Honda yang lebih nyaman, banyak fitur, n harga bersaing. tapi kalo vario series dibandingin xeon sih yahh….gw menilainya seimbang, xeon menang di teknologi dan vario menang di fitur2nya. tapi secara pribadi gw masih pilih xeon…..

      • SION MAH DI TEMPAT AKU GA LAKU, MASIH RAMEAN MIYO BIASA MA SOL DAN JAUH BEDANYA, TAPI JARAKNYA AKAN LEBIH JAUH LAGI KALO DIBANDINGAIN DENGAN VARIO ( INI SIH RATUNYA MATIC INDONESIA ,,,, HE.HE.HE…), JAUH DARI MANA2NYA. GEDE DOANG GAYANYA PAS DI IKLAN DI LAPANGAN LU LIAT SENDIRI DAH,,, KALAH JAUUUHHHH MA VARIO… SION… SEMAKIN PASRAH …. (KATANYA MEMENG)

  13. g prlu pk data kaleee.. Org sehat pasti tau kalo cs1 itu lebih kenceng dr nmp byson vixion bhkan klingon(kalo standaran) kecuali fu apalagi cbr ! Itu fakta!

  14. @ yahon akui aja emang nmp lbh kenceng kok. Asli gua lbh sering di blpn drag dngr nmp menang vs vixion

  15. @myf! dan 1 yg pasti! G akan ada data valid yg bkl lo dpt meskipun lo ubek2 mbah google.. Semuanya variatif tp pd umumnya cs1 lah yg lbh unggul! Apalagi kalo d daerah gw appron kemayoran! Kalo ada org asbun yg bilang vixion lbh cepat dr cs1 bisa2 lgsg d ajak taruhan n lgsg di poor 5 loh sama rider cs1! Fakta!

    • CS1 nya pasti korekan tuh, ya jelas aja bisa menang, kalo gak korekan mana berani poor 5, jujur gw belom pernah liat tuh 2 motor adu drag, ente kan di daerah kemayoran, sini gw pengen liat bukti video atau apa kek. kalo emang Faktanya ada baru gw percaya, tapi inget sama2 standar ya motornya, jangan cuma bacot hoax aja

  16. NMP yakin bisa ngunggulin si cungkring piit-xion masalahnya tinggal diwaktu aja kok mas… Kalo byson kayaknya mesti upgrade mesin tuh kasian yg pake kayak ngos2an buat ngejar bebek aja..hahaa

  17. @onta:ett dah tengil amat tuh cs1…
    wkwkwk…
    sini tak lawan pke n250 gue…
    hoax amat cs1 nglahin pio lah……
    klo ngasepin byson sih msih prcaya…

  18. g semua komentator d suatu artikel harus pnya bukti ini dan itu!! Gw sendiri bkn pembalap asli n bukan fb hyper yg mesti bgni bgitu.. Gw bilang bhw gw tggl di kemayoran! Daerah adu balap liar yg suka d razia petugas,, byk tmn2 gw yg pk cs1 or vixi standar dsni n pada umumnya mereka mengakui cs1 lbh speedy dr vixion.. Trsrah lo believe’ it or not.. Tggu aja waktunya ntar juga ada buktinya…

  19. @onta,, lo fachri bkn?? Yg suka nongkrong di bunderan affron pk cs1 repsol bareng anak-anak d’cungkrings?? Wkwkwk, tempo hari waktu elo d tantangin ama si sodiq yg pk fu knp lo kaabooor?? Gw aja yg cuman pakei force1 berani!! Dasar pembalap(pemuda berbadan gelap) cemen hahaha,,, 😛

  20. jiaah.. Bro yudhi! Ane bkn nya kabur bro.. Btw si alay sodiq kalo ngetrex mw nya g blh pk helm n hrs pk celana pendek doank! So males gw ngeladenin doi! Alay sakeet.. Ente ndiri msh aktif d jiungs sound’s?

  21. NGIMPI KALI NMP MAMPU NGEJAR PENJUALAN VIXION,HE HE,,ITU MOTOR BEDA KELAS…JAUH DARI HARGA JUGA,,VIXION UDAH INJEKSI LEBIH DI BILANG MOTOR HIGH CLASS,,GA BISA DI BANDINGIN MAS BRO…

  22. HALAH SAPA BILANG VIXIPRET GA BISA DIKALAHIN, NIH SEKARANG BANYAK AKU LIAT ORANG2 YG PADA BELI NMP KOK, SI VIXIPRET SEMENJAK NMP MASUK KE PERSAINGAN MULAI DEH DIA KEDODORAN, UDAH FITUR KETINGGALAN JAMAN , KALO DI PAKE DI JALAN YG BERLIKA-LIKU/NIKUNG TAJEM DENGAN KEMIRINGAN 45 DERAJAT MULAI DAH BERMASALAH (ITU DAH KELEMAHAN INJEKSEN), BELUM LAGI KNALPOTNYA CEPET KARATEN, PERAWATAN GA BISA SAK ENGGON-ENGGON HARUS DI TEMPAT YAMAHA (MANJA) MAHEL HARGA OTR NYA….GA ADA DISK BREAK BELAKANG…GA ENAK BUAT BONCENGAN HALAH2 NGONO KOK YO DOYANNN LHO WONG2…

  23. KALO AKU PRIBADI SIH EMANG PUNYA NMP, DAN INILAH CRITAKU PAS IN REYEN, DI RING ROAD KOTA, ADA VIXI PRET JALAN LUMAYAN KENCENG DAN BEBERAPA SAAT NYUSUL PULA SI FUU 150, 000, NGEBUT LAGI.. YA….. PIKIR AKU NIH, JGN TANGGUNG2 SEKALIAN AJA JAJAL TOP SPEED NMP DGN MEREKA (HE.HE…). SBG INFORMASI NMP UNTUK MENCAPAI KECEPATAN DI ATAS 100KPJ BUSYET DAH…… SANGAT GAMPANG……, GIGI 3 DAN 4 SUDAH AKU SALIP TU FUU 150.000 APALAGI I DI GIGI 5 NMPKU TAMBAH STABIL AJA DI DEPAN KEDUANYA, NAH….PAS DI TRAFFIC LIGHT BERIKUTNYA KEDUANYA DAH GA BERANI LAGI NGAJAKIN BALAPAN (MUNGKIN MEREKA KAGET JUGA MA PERFORMAN NMP) PADA BUBAR KE SAMPING GA MAU LANJUT KE JALAN BERIKUTNYA, SAYA DENGER2 FUU 150.000 YG BARU2 TUH, U MENGHILANGKAN KESAN BOROS PERFORMANCE KECEPATANNYA DITURUNKAN 30%, MENJADI LEBIH IRIT TP KEMAMPUANNYA MROSOT ???

  24. cb tny org sedunia merk motor apa yg paling lariss?motor apa yg paling tinggi tehnologinya?100% jwbnya pasti HONDA.lho kok bs? krn HONDA jauh lbh meyakinkan drpd yg lain terbukti dr jaman dulu smpai skrg.makanya honda slalu dicari.gmn dg ymh?ymh hny bs berbuat sdkt di indonesia tp diluar negeri walah walah..gk ada yg deketin mklum konsumen sana jauh lbh maju soal mtor

  25. HEHEHE..KASIAN BANGT PENGGUNA NMP KEBAKARAN JENGGOT BEGITU..SAMPAI MEMBUSA PUN BRO NGOMONG ORANG GA AKAN PERCAYA,,UDAH JELAS2 DARI HARGA JUGA BEDA JAUH. NMP SAMA VIXION TUH SEKALI LAGI BEDA KELAS BRO..NMP TUH PALING BISA DI BNDINGINNYA SAMA BYSON YG SEHARGA DAN SEKELAS, KALO SAMA VIXION TUH BEDA HARGA JAUH,,DAN BEDA KELAS,,INI IJENKSI BRO,,TEKNOLOGI TERKINI. NMP, BYSON ITU SETEKNOLOGI,,MASIH KARBU,,DAN TTP DIMANA MANA JUGA ORNG UDAH TAU,,YG LEBIH MAHAL YA LEBIH BAGUS,,ITU HUKUM ALAM,,HARGA TUH GA BOONG KATANYA..GITU AJA KO REPOT

  26. ini kita berbicara tentang bagaimana pedenya ahm yg yakin bakal mampu melibas vixipret biarpun dia si vixipret lebih MAHAL TP DG model ga terlalu bagus, kecil….biarpun delta box, dan injeksen…tetap aja lebih hebat NMP yg lebih besar dan pake digital speedometer, dan inget mesin karbu tuh menyimpan tenaga besar banget…. kalo motor nya di utak atik….mencret si vixipret itu bisa ngejar apalagi jarak jauh BOGOR – SOLO… yakin bakal meledak mesinnya…..kita liat aja di GP betapa kemaren y*m*h** keteteran dengan repsol HONDA, dan kalaupun yemehek bisa menangpun dalam salah satu perlombaan diakui OLEH PARA PEMBALAP,,,,,, ITU KARENA SEMATA2 KENEKATAN DARI RIDERnya aje

  27. KALAU HARGA LEBIH MURAH BISA DAPAT MOTOR BAGUS KAYA NMP, LHA NGAPAIN BELI YG LEBIH MAHAL DAN KUNO…..UDAH KNALPOTNYA CEPET KARATAN, REPOT DIPAKE BONCENGAN, SERVISNYA HARUS DI BENGKEL YEME**** AJA, KALAU DI JALAN YG MENIKUNG TAJAM MESINNYA LANGSUNG PAYAH…APALAGI KALO DI TEST DRIVE JAKARTA – SURABAYA BAKALAN MONCOR TUH MOTOR…..KACIAN DEH… PENGGUNA VIXIPRET…… UDAH KEMAHALAN……RUGI LAGI…. BILA DIBANDINGKAN DENGAN PERFORMANCE NYA, COBA BELI NMP KAN GA RUGI….. HO.HO…HO…. SEMAKINNNN PASRAHHH……

  28. Nmp……karbu bermasalahnya di gmanain. Honda bauugus tooo bukti mati motor di 5000 rpm kna ujan gmana ya udah jangan ngjar produksi aja kualitas hrus di utamakan. Motor gede paling baru dooroooooong. Kasian deh lu. ..Nmp kampret

  29. motor NMP ane ga masalah tu, as far as i know masih FINE-FINE AJE tuh, lu tu ya punya motor paling2 lo cemplungin KE EMPANG, BIAR KATA MOTOR YANG DI PAKE LORENZO, BIAR BARU 10 KM TAPI KALO DI PAKE NYUNGSEP KE EMPANG YA MACET JUGA PRET, PRET… APALAGI SI VIXIPRET IN REJEN AJE KALO DI PAKE JALAN YG NIKUNG BANGET TU MOTOR LANGSUNG BREBET….

  30. di spanyol kemaren yemehe keokkkk ma HONDA jauuuhhhh, mana bukti kehebatannya, halah…halahhhh jian GOMBAL AMOH………..

  31. haha NMP mana bisa ngalahin vixon dari HP a aja dah keliatan HP vixon lebih gede dari NMP .,. terus kata sapa vixon kalo belok g seimbang .,. mana jga lebih seimbangan vixon dia kan ada DELTABOX nya .,. NMP sekidometer a geter , kalo gi ngebut berisik banget sekidimeter geterrr banget n mesin bergetar keras.,. kalo vixon g d getaran a karena di redam DELTABOX nya.,. ni lagi masa FU,VIXON,NMP menangan NMP aduh bualan doang mana jga kencengan Fu lah ururtan a 1.FU 2.VIXON 3.NMP tapi vixon masih bisa ngalahin FU qo.,.n aselerasi vixon bagus banget apa lagi di utaran 6000RPM karena dia SHOC ,. kalo DHOC itu dapet a di RPM tingi.,. n kelas NMP jauh di bawa VIXOn yg sudah INJEK,DELTABOX,n mesin a mengunakan sensor kaya komputer gto dah jelas ungulan VIXON.,.

1 Trackback / Pingback

  1. Perjalanan Berliku Menuju Puncak Yamaha Vixion… Hebat..!!! | ridertua

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*