Categories: MotoSpec

CRF 150F tanpa kick starter gak laku di Indonesia!

CRF 150F tanpa kick starter gak laku di Indonesi.. Kenapa gak laku yah karena kalau gak ada “starter tendangnya” paling gak mau beli…. kurang manteb mosokk (just kidding) … tapi nenggak premium masih mau kayaknya nih motor… 🙂

Specifications

ENGINE

ENGINE
Engine: Type 149.0cc air-cooled single-cylinder four-stroke
Bore And Stroke: 57.3mm x 57.8mm
Compression: Ratio 9.5:1
Valve Train: SOHC; two-valve
Induction: 24mm piston-valve carburator
Ignition: CDI

DRIVE TRAIN

DRIVE TRAIN
Transmission: Five-speed
Final Drive: #520 O-ring-sealed chain; 13T/48T

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension: 35mm leading-axle Showa fork; 9.1-inch travel
Rear Suspension: Pro-Link Showa single-shock; 8.9-inch travel
Front Brake: Single 240mm disc
Rear Brake: Drum
Front Tire: 70/100-19
Rear Tire: 90/100-16

DIMENSIONS

Rake26.7 degrees
Trail87.0mm (3.4 inches)
Wheelbase52.2 inches
Seat Height32.5 inches
Ground Clearance10.0 inches
Curb Weight236 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel ready to ride)
Fuel Capacity1.9 gallons, including 0.4-gallon reserve
Power22.57 HP (16.6 kW) @ 12500 rpm
Torque13.6 Nm (1.39 kg-m) @ 10000 rp

Harga $3.999 atau Rp 29 219 843

Type mesinlangkah; SOHC; 2 katup
System PendinginPendingin Udara
Jumlah & Isi Silinder1 ( satu ) silinder & 144cc
Diameter x Langkah58.0 x 54.4 mm
Perbandingan Kompresi9.5 : 1
Daya Maksimum8.60 Kw(11,53HP) / 8000 rpm
Torsi Maksimum12 Nm / 6500 rpm
KarburatorKEIHIN NCV24
Sistem StarterKick Starter & Electric Starter
Tipe Transmisi5 speed return
Perbandingan Roda GigiKe 1 => 2,917 ( 35/12 )
Ke 2 => 2,000 ( 32/16 )
Ke 3 => 1,474 ( 28/19 )
Ke 4 => 1,182 ( 26/22 )
Ke 5 => 1,000 ( 24/24 )
Perbandingan Gigi Akhir3,143 ( 44/14 )
Jumlah Rasio Roda Gigi9,051 @ Top Gear
Sistem PengapianDC-CDI
Idle Speed1400 ( +-50 ) rpm
Type RangkaPerimeter
Suspensi Depan33mm
Suspensi BelakangUni-TRAK
Sistem Rem DepanHidrolic
Sistem Rem BelakangHidrolic
Sistem Pengendalian RemCairan / Fluida
Ban Depan70 / 100 – 19
Ban Belakang90 / 100 – 16
Panjang x Lebar x Tinggi1975 x 760 x 1080 mm
Jarak Poros Roda1285 mm
Jarak ke tanah250mm
Julur Depan310 mm
Julur Belakang380 mm
Tipe KemudiHandle Bar
Panjang Kemudi760 mm
Sudut Putar ( derajat )42 ke kiri / 43 ke kanan
Kapasitas Berat Maksimal228 kg
Berat Kosong108 kg

Tapi yang saya herankan kok powernya beda hampir separo..mosokkk kah ??? apa ngandalin torsi yah kawak 🙄

This post was last modified on 5 November 2020 16:24

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024

Pramac : Bagnaia Bisa Saja Menghindari Kecelakaan dengan Marc

RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…

29 Maret 2024

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024