Memprediksi manuver rider lain termasuk safety…????

Keselamatan selama berkendara adalah ikhtiar kita untuk mengurangi resiko yang bisa mencelakakan kita di jalan… apa saja itu..? Diantaranya melengkapi safety gear yang memadai..itu saja..? mematuhi rambu2 lantas..itu tok? ..tentunya masih banyak hal yang harus kita lakukan dalam safety riding….
Itu tadi kalau kita riding sendirian..tanpa ada “lawan”…lah kecelakaan tunggal /ndlozor adalah yang terjadi karena kesalahan kita sendiri..selip atau kegagalan fungsi dari piranti motor kita sendiri…lah kalau disebabkan karena rider lain..misalnya memotong jalan kita..memakai “ride line” kita…atau bahkan nyodok kita..bagaimana???

Untuk itu perlu adanya kewaspadaan kita untuk mengantisipasi manuver rider lain…contoh saja kita berada di belakang motor lain yang sama2 jalan dalam kecepatan sama/beriringan /depan belakang..kalau didepan rider lain tadi ada mobil parkir otomatis dia akan menghindari dan pasti akan berada agak ketengah..nah disitu adalah saat bahaya kalau kita mau nyalip…rider itu pasti akan menutup “ricing line” 🙂 jalan kita..bisa crash khan…
Berada diperempatan dengan rider lain..perhatikan kecepatan motor lain..kalau melambat ada kemungkinan mau belok (tau sendiri khan kadang sein belok gak dinyalakan…)
Atau lebih amannya dikondisi kita beriringan jangan pelit untuk bunyikan klakson untuk memberi isyarat kebedaraan kita dekat dengan mereka…(akan dibahas lagi besok ) 🙂
Intinya selalu perhatikan gerak-gerik “lawan” kita.. dan anggap saja mereka tidak tau kita didekatnya ..itu yang lebih aman…sering kecelakaan dijalan terjadi karena misunderstanding antar rider..kan..mosokkk