Kalau pcx mah jangan ditanya…lain kelas…premium..muahal…Adalah yamaha xeon dengan kubikasi 125 cc….hayate 125cc… kenapa honda vario cuman 110cc ???hal ini bisa juga sebagai kekurangan honda dimana jumlah cc bagi kalangan tertentu menjadi penentu dipilihnya suatu produk… cc besar=powerfull…
Atau dengan alasan ‘dengan 110cc saja cukup kenapa harus lebih’ tapi kenyataan di lapangan lain… rata2 rider menyukai performa diatas rata2 matic… memang matic bukan unjuk kecepatan apalagi performa racing…buat harian…tapi dengan penambahan kubikasi sama dengan kompetitor sampai dengan 125cc diharapkan pilihan juga makin banyak… semoga next air blade 125cc yang nongol 🙂
Atau akan muncul replika PCX fit
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment