Kalau pcx mah jangan ditanya…lain kelas…premium..muahal…Adalah yamaha xeon dengan kubikasi 125 cc….hayate 125cc… kenapa honda vario cuman 110cc ???hal ini bisa juga sebagai kekurangan honda dimana jumlah cc bagi kalangan tertentu menjadi penentu dipilihnya suatu produk… cc besar=powerfull…
Atau dengan alasan ‘dengan 110cc saja cukup kenapa harus lebih’ tapi kenyataan di lapangan lain… rata2 rider menyukai performa diatas rata2 matic… memang matic bukan unjuk kecepatan apalagi performa racing…buat harian…tapi dengan penambahan kubikasi sama dengan kompetitor sampai dengan 125cc diharapkan pilihan juga makin banyak… semoga next air blade 125cc yang nongol 🙂
Atau akan muncul replika PCX fit
RiderTua.com - Toyota memang cukup unggul di pasar mobil penumpang di Indonesia secara keseluruhan. Hanya saja tidak semua segmen bisa…
RiderTua.com - Pada balapan utama di Portimao, Marc Marquez 'dikirim' ke gravel oleh Pecco Bagnaia saat mereka terjadi kontak di…
RiderTua.com - Maverick Vinales mencatatkan namanya dalam buku rekor sebagai pembalap pertama di era MotoGP yang meraih kemenangan bersama tiga…
RiderTua.com - Penampilan memukau rookie Pedro Acosta di GP Amerika sungguh mengesankan. Bagaimana tidak, rider GasGas Tech3 itu dengan gagah…
RiderTua.com - Masa-masa sulit terus berlanjut bagi Luca Marini. Di Texas, rider Italia itu menjadi satu-satunya pembalap Honda yang berhasil menyentuh…
RiderTua.com - Kepala kru Marc Marquez, Frankie Carchedi mengatakan bahwa sungguh luar biasa pembalap Gresini itu bisa menjadi yang terdepan…
Leave a Comment