Mencermati Desain Bajaj Pulsar yukkkk….!

Ada permintaan dari pengunjung blog tentang desain apa yang cocok kalau menurut ridertuwek monggo disimak.. karena ini pendapat saya gak usah protes…. xixixixixi…….. tapi kalau masukan atau opini silakan sajah 🙂

sasongko

kalau mnurut agan, tanpa ditambah baju atau onderdil lain(masih orisinil) , desainya body yang paling keren yang pulsar yang apa ???

Bajaj produsen motor asal India ini selalu membuat inovasi baru dalam menciptakan sepeda motor… baik dari segi teknologi..desain.. dari mesin kita tahu sendiri merupakan yang pertama memakai 2 busi di tanah air.. untuk kelas tertentu.. dari desain pun inovatif…. contohnya Pulsar 220 yang menurut ridertua ‘gimana geto’ perkiraan saya pulsar berusaha mengambil desain ‘tengah’ antara naked dan full fairing jadilah P 220 ini.. IMHO…

secara desain nih nilai menurut saya pribadi…..

New Bajaj Pulsar 135 LS DTS-I

Saya sangat suka sekali dengan model P135 ini gak terlalu menyeberang jauh dari trend motor sport… shroudnya pas…. headlamp bagus.. cuman desain spakboard kolong/belakang..terlalu panjang..dipendekin dikit manis tuh… 🙂 point 10 ( diantara pulsar loh.. )

180 DTS-i UG-4

juga lumayan tapi kurang artistik dalam desain shourd misalnya..detailnya biasa…jok bagus(terpisah).. head lamp juga tidak terlalu berubah point 8

Bajaj Pulsar 220 DTS-i

Nah di P220 rupanya Shroud berusaha “ditempelkan” ke batok lampu..memang kesan semi firing akan muncul dan ini merupakan terobosan desain dari bajaj.. dan menurut saya pribadi kalau dari estetika akan mengurangi nilai..walau setelah dinaiki rider kesan nanggung ini akan hilang oleh garis kaki ridernya(lihat gambar paling atas)… untuk headlamp mantaff futuristik… point 9…