Dia adalah Tadao Baba,lebih akrab di panggil Baba-san(san=mr.atau pak) Seorang pria dengan visi kedepan yang memulai usahanya pada tahun 1989 yang berusaha merancang generasi sport terbaru yang ringan ,punya sensasi akan kekuatan powernya,dan mudah dikendalikan oleh rider…karena dialah maka CBR900RR lahir., ada cerita lucu bahwa nama fireblade sebetulnya adalah salah penerjemahan dari bahasa perancis ke Inggris dalam perbendaharaan kata jepang
———————————————————————————————————————-
Tahun 1992 merupakan awal peluncuran CBR 900RR ini dan laris bak kacang goreng… dengan harga pada waktu itu 7,390 poudsterling(Rp 106jt)….yang pada masanya kawasaki ZX10,GZX R110,CBR1000F maka CBR baru ini mempunyai reputasi baru yang menakutkan karena cepat,ringan, mudah untuk dikendarai…bahkan untuk tahun berikutnya fireblade yang mengalami facelift ringan pun tetap laris terjual dengan harga baru 8,195 poundsterling(Rp 117,5jt).
————————————————————————————————————————
November 1995 CBR-RRT models …mengalami perombakan…volume silinder berubah menjadi 918cc ,riding position,paket suspensi,harga naik 9,265 poundsterling.
—————————————————————————————————————————
Tahun 1997 CBR-RRV models..perubahan sedikit dari tahun sebelumnya,striping baru,berat jadi lebih ringan 183 kg,dengan pemakain aluminium silincer
————————————————————————————————————————–
Tahun 1998 untuk meladeni keluarnya Yamaha R1,melakukan perubahan radikal,desain ulang firing,headlamp,jok,tail light..menjadikannya sebuah sport tourer
————————————————————————————————————————
Tahun itu juga meluncurkan dua edisi spesial pada 50 tahun honda dengan warna motor merah & putih, limited edition….
———————————————————————————————————————–
Tahun 2000 mengalami penyempurnaan pada fuel injection dengan mesin 929cc,ban depan 17 inc,berat dipangkas menjadi 170kg,desain baru…tapi penjualan masih kalah dengan Yamaha R1 waktu itu.
————————————————————————————————————————-
Tahun 2002 honda merilis fireblade 954cc dengan tampilan lebih rampingpower 149 bhp torsi 77 lb ft dengan pengembangan EFI dengan injector yang lebih besar,rigid swing arm.
———————————————————————————————————————–
Tahun 2003 tadao Baba pensiun….masa depan fireblade gamang….
———————————————————————————————————————–
tahun 2004 all new CBR1000RR lahir dan tetap memakai nama fireblade, pengembangannya dilanjutkan oleh Kyoichi Yoshii kepala HRC…tetap sesuai tujuan awal fireblade …sebuah karya besar dengan Ram-air,underseat exhaust system(bawah jok),electronic steering damper model mirip dengan Honda GP-1 RC211-V5.
————————————————————————————————————————-
2005 ganti baju baru
————————————————————————————————————————-
2006 chassis mengalami penyempurnaan ,demikian juga dengan sudut steering head,dan revisi pada sistim electronic steering damper. mesin juga mengalami penyempurnaan menjadi 175bhp dengan rev limit dari 11,600rpm menjadi 12,200 rpm dan revisi pada gear..dengan semboyan “Fastest blade Ever” ..kali ini memang fire blade berada di depan kompetitornya… wuih…
————————————————————————————————————————
2007 baju baru lagi tricolor HRC menjadikan tampilan baru..secara mesin masih sama dengan tahun lalu..
—————————————————————————————————————————
2008 CBR 1000RR fireblade mengalami metamorfose sempurna (emang kupu2)… tambah langsing.. mesin lebih kompak,padat dengan kapasitas baru 998cc slipper clucth, berat 199kg dengan Honda’s steering dumper electronic
———————————————————————————————————————–
2009 perubahan cat 3 pilihan warna HRC replica repsol biru-silver(Inggris) dan hitam -silver(Amerika).. mekanikalnya sama dengan yang versi 2008..
—————————————————————————————————————————
2010 untuk pasar Inggris CBR 1000RR mempunyai 4 pilihan warna sedang Amerika 3 warna saja..pada tahun ini juga untuk pertama kalinya pengaplikasian C-ABS yang menggabungkan antara system electronik dengan hidrolis ABS dimana sebagian besar pengereman dikendalikan secara : fly-by-wire….dengan cara kerja jika kecepatan dibawah 7~10mph dilakukan ABS hidrolis sebagai backup jika ada kegagalan fungsi electroniknya.
——————————————————————————————–
2011 CBR 1000RR
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
RiderTua.com -Citroen memang sudah dikenal dengan line-up mobilnya yang berkualitas, tapi dengan harga yang cukup terjangkau. Bahkan ini juga berlaku…
RiderTua.com - Jadwal MotoGP Jerez 2024.. Usai melakukan lawatan ke Amerika Serikat, balapan MotoGP kembali ke tanah Eropa. 'Gran Premio…
RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…
RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…
Leave a Comment