Honda RC211V dan RC212V

RiderTua.com – Honda RC211V dan RC212V. Honda RC211V dikembangkan pada tahun 2001 oleh HRC (Honda Racing Corporation) untuk menggantikan Honda NSR500  karena regulasi Kejuaraan Dunia balap sepeda motor kelas 500 cc (30,5 cu in)  telah berubah secara drastis untuk musim 2.002. Peraturan berubah, mesin 2 tak dibatasi sampai 500 cc (30,5 cu in) dan 4 silinder, tetapi mesin empat-stroke diizinkan untuk ditambah hingga 990 cc (60 cu in) dari tiga sampai enam silinder. Namanya diubah menjadi MotoGP, dan terbatas untuk prototipe balap saja.

Honda RC211V dan RC212V

HONDA RC211V (2002~2006)

Arti dari istilah RC211V

RC=menunjukkan awalan dari setiap varian balap lansiran honda 4 tak
21=menunjukkan abad 21 ,
1=angka 1 dibelakang merupakan produksi pertama motor balap pada abad  21, dan
V=artinya V engine

Tahun 2002 merupakan awal turunnya RC211V diajang balap, Honda dan Valentino Rossi didominasi dengan memenangkan kejuaraan konstruktor ,dengan lebih dari 100 poin dari saingan terdekat mereka. Selama musim balap 2002 hanya mengalami modifikasi kecil ,  belum memakai kontrol traksi .

Mulai 2006 season Dani Pedrosa naik motor ini.(coba cermati apa yang berubah)

Honda RC212V (2007~2010)

Honda RC212V adalah motor balap jalanan dikembangkan untuk balap dalam kelas 800 cc (49 cu in) dalam ajang MotoGP . Resmi diperkenalkan pada tanggal 30 Oktober 2006 sebagai pengganti RC211V di seri MotoGP, dikembangkan oleh Honda Racing Corporation (HRC) sepanjang tahun 2006 dan mulai resmi balap di musim 2007.

Arti dari istilah RC212V

RC=menunjukkan awalan dari setiap varian balap lansiran honda 4 tak
21=menunjukkan abad 21 ,
2=angka 2 dibelakang merupakan produksi kedua motor balap pada abad  21, dan
V=artinya V engine