Akankah Indonesia dijajah Malaysia…..

Perkembangan teknologi suatu negara bisa mengangkat harkat dan martabat suatu negara… bahkan bisa mengalahkan bangsa lain hanya dengan kemajuan yang dimiliknya, dengan kata lain negara yang kalah itu sudah memiliki ketergantungan terhadap produk teknologi suatu negara maju…(terjajah secara teknologi…maybe… 🙄 )

Tidak bisa kita pungkiri bahwa negara Jepang & Eropa sudah terbukti bisa membius kita dengan teknologinya…kita(saya sendiri..) dibuat terkagum-kagum dengan produk otomotif mereka (geleng-geleng kepala walaupun gaptek 😆 )….

Pertanyaanya Sudah berapa tahun kah kita ketinggalan secara teknologi …. (nasib-nasib 😥 )

Yah memang terlalu jauh kalau Indonesia mau melawan Raksasa jepang..tapi lihat aja tetangga kita Malaysia…sampai dimana jejak teknologi otomotifnya( Roda 2)….akankah mereka akan meng “INVASI” negara kita dengan produk mereka…. akankah kita terlena dan di overlap negara yang dulu “belajar” dari kita….. jawabnya monggo kita simak fakta-fakta berikut:

1. Modenas (Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd)…Produk-produknya cukup diterima oleh masyarakat malaysia untuk kelas bebek & matic-nya…motor rakyat malaysia(majoritas… ❗ )
2. Nasionalisme : ehemm… termasuk saya sendiri… seberapa besar nasionalisme kita dibanding negara Jiran tersebut adalah faktor yang menentukan juga… lha produk luar aja dibela sampai titik darah penghabisan… 😆 ( termasuk penulis…)…
3. Dukungan pemerintah terhadap industri otomotif…dibanding Malaysia tentu dukungan pemerintah kita tidak sama porsinya…
4. Keadaan Dalam negeri ; sosial politik dll dibanding Malaysia lebih stabil mana…

nih produknya Modenas antara lain:

GTR-128

Engine
Type	4-stroke, 1 cyl, SOHC
Bore X Stroke	53.0 x 59.1 mm
Displacement	130 cc
Compression Ratio	10:01
Carburetor	KEIHIN NCV24
Ignition System	DC-CDI
Starting System	kick and electric starter
Cooling System	Air cooled
Lubrication	Forced lub, wet
Fuel Tank Capacity	4.3 L
Fuel Consumption	64.4 km/l @ 80km/h
Transmission
Type	4-speed rotary (down)
Clutch	Centrifugal and wet
Primary Reduction Ratio	3.000 (69/23)
Final Reduction Ratio	2.800 (42/15)
Driving System	Chain
Chassis
Type	Pipe backbone
Front Suspension	Telescopic fork
Rear Suspension	Trailing Swing
Front Brake	Single disc
Rear Brake	Single disc
Electrical System
Battery	12V3.5Ah

PASSION 125sport (Matic)

Engine
Type	4T/SN 125PE
Bore X Stroke	51.5 X 60.0mm
Displacement	124.9 cm3
Compression Ratio	9.9
Carburetor	Keihin CVK 24
Ignition System	Electric and Kick
Starting System	C.D.I
Cooling System	Forced Air Cooling
Lubrication	0.9L
Fuel Tank Capacity	4 L
Fuel Consumption	33km/L
Transmission
Type	CVT
Clutch	Centrifugal
Chassis
Type	Pipe Under Bone
Front Suspension	Telescopic
Rear Suspension	Uni Swing
Front Brake	Hydraulic Disc
Rear Brake	Drum
Electrical System
Battery	12v 7Ah

Untuk produk lainnya ada di sini:  modenas product

Nah itu hanya sebuah perenungan /uneg-uneg saya semata .. akankah kita tersalip aka dioverlap  bin terlena dengan yang ada selama ini…kita sendiri yang menentukan…..yang jadi pertanyaan Siapkah kita… ❓    keepBrotherhood & peace

Negara & MotKal

Malaysia : Modenas

India : Bajaj dan TVS

Korea Selatan : Daelim dan Hyosung.

Cina :Jialing, Jincheng, dan Loncin